Araç geçiş garantisi fiyaskosu: 6 ayda 36 milyarlık zarar

2024 yılının ilk altı ayında Türkiye’nin ekonomisini zorlayan Yap-İşlet-Devret (YİD) projeleri, hazineye büyük maliyetler yüklemeye devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) yayımladığı “2024 Yılı Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler Raporu”na göre, hazine YİD projelerini üstlenen şirketlere Ocak-Haziran döneminde 36 milyar 109 milyon 378 bin 774 TL ödeme yaptı. Bu ödemelerin büyük bölümü, araç geçiş garantilerinin öngörülen rakamların çok altında kalması sebebiyle gerçekleşti.

KGM raporu, söz konusu devasa maliyetlerin kamuoyunda geniş yankı uyandırmasına neden olurken, muhalefet de duruma tepki gösterdi. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medyada yaptığı açıklamalarda YİD projelerinin Türkiye ekonomisi için bir karadelik haline geldiğini savundu. Yavuzyılmaz, hazine üzerindeki bu mali yükün sürdürülemez olduğunu ve projelerin kamu yararı açısından uzun vadeli olumsuz etkiler yaratabileceğini vurguladı.

Yıllardır tartışılan YİD modeli, özellikle araç geçiş garantilerinin düşük kalması nedeniyle kamu bütçesine büyük zararlar veriyor. Hazine tarafından yapılan bu devasa ödemeler, Türkiye ekonomisinin geleceği açısından ciddi soru işaretleri doğuruyor.